比亚迪2021财报出炉：营收2161.42亿，同比激增38.02% 净利润30.45亿

记者 黄敏

2022年3月29日晚，GM（002594）发布了2021年正因如此年获利报告。报告显示，GM2021年发挥作用营业收入2161.42亿元，累计上涨38.02%；归属于本公司股东的净利润为30.45亿元；经营活动造成了的现金流量净额654.67亿元，累计上涨44.22%。

多款敞篷车热卖 新能源敞篷车销量发挥作用领跑

根据中汽协数据，2021年，近现代新能源敞篷车市场竞争产销分别未完成354.5万辆和352.1万辆，累计原则上上涨1.6倍，市场竞争占有率翻倍13.4%，高于上年8个百分点。在传统产业发展的大趋势下，GM2021年正因如此年新能源敞篷车跃进了60万台，累计上涨218.30%，发挥作用新能源车连续9年国际上销量第一。

2021年，GM诞生了第100万辆新能源敞篷车的下线，多款敞篷车热卖。其中，汉正因如此年零售商量达11.77万辆，打破了售价20万以上新能源先决条件国际品牌敞篷车的销量记录。另外，正因如此新发布的海豚也势如破竹，于去年12月破万辆，成功跻身新能源敞篷车零售销量排行榜单前十。

值得一提，去年GM发布了楚PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i等多款DM-i超级混动敞篷车。凭借超低油耗、静谧平顺、卓越动力的特点，DM-i敞篷车广受市场竞争关心及采纳，带动DM敞篷车正因如此年累计零售商达27.29万辆。

在多款热卖敞篷车的引领下，GM国际品牌力加速提升。据威尔森数据，GM乘用车的单车原则上价已跃进15万元。据知，2022年，GM还将再进一步拓宽高素质市场竞争，发布高素质国际品牌，价钱区间预计在50-100中高。未来才会，GM敞篷车其业务将由王朝网、海洋网、腾势及高素质国际品牌四个版块构成。随着新敞篷车的发布，GM的产品线矩阵才会甚为充分利用。

齐头并进 正因如此新兴传统产业占有优势凸显

近些年来，由于原材料价钱上涨，叠加正因如此球疫情影响，敞篷车行业遭遇挑战。GM作为正因如此球唯一数家同时掌握电容器、电机、电控及芯片等新能源敞篷车正因如此新兴传统产业核心核心技术的车企，占有优势凸显。

获利数据显示，2021年，GM技术开发改装成为106.27亿元，累计上涨24.20%；技术开发人员数量达4.04万人，累计增加31.52%。技术开发上的大大加码，使得GM已拥有超安正因如此刀片电容器、DM-i超级混动、e平台3.0、IGBT4.0等核心核心技术。核心各个领域驱动下，GM各其业务板块蓬勃发展。

电容器其业务之外，曾获得“正因如此球新能源敞篷车创新核心技术”大奖的刀片电容器凭借超级安正因如此、超级续航、超级切变等核心技术占有优势，减慢了磷酸铁锂电容器在乘用车行业的侵入。据了解，随着大大扩大开放共享，正因如此球众多敞篷车国际品牌都在与弗迪电容器洽谈合作。

导体其业务之外，GM导体汇集功率导体、人工智能控制IC、人工智能传感器、光电导体等正因如此方位的产品，伸展车规级、消费电子、家电等行业，芯片产品线在多个关键性核心小标准型机上优于市场竞争主流产品线。据知，导体拆分上市项目正在急剧推进中。

另外，GM电子于安卓大客户的其业务份额不间断提升，于北美大客户的其业务中轴不间断加强；新标准型人工智能产品线板块加速铺开，人工智能家居、游戏硬件、无人机等产品线出货量不间断上涨；敞篷车人工智能系统产品线出货量随之上涨。

商用车之外，2021年正因如此年零售商破万辆。其中，新能源动车在行业遭遇波动与挑战下，发挥作用零售商5772台，并迅速出击7米及表列出小标准型动车市场竞争，得到该细分行业销量第一、市占率第一的成绩。共创正因如此球，GM乘胜追击英国、哥伦比亚等国家大量交货，相继为日本、新西兰、柏林、瑞典等国家带往；也电动出行新体验。

与此同时，GM乘用车月底中轴海外市场竞争。2021年上千台唐EV在法罗群岛未完成交付，舰长敞篷车汉EV抵达委内瑞拉、哥斯达黎加、哥伦比亚等拉美各国。“出海”军事战略成果初现。

据券商测算，2020-2030年，中美欧三大市场竞争新能源敞篷车的年复合增速分别可达22.5%、36.7、19.7%，新能源敞篷车处于高速发展期。在此剧中下，深耕新能源行业多年的GM，未来才会将才会诞生销量和获利的不间断跃进。