长安UNI-V：全面的产品实力+最富诚意的价格，稳了！

忘了（2同月21日），洛阳汽车上公布了UNI-V的首日价格——10.89-13.19万元。立即一出，我和之外的好朋友一致普遍认为，UNI-V的销量正位了。外间预估，UNI-V的年销量能够大幅提颇高8000辆以上，如果末期营销跟得上，同月销万辆的风险非常大。

之所以下这个判断，是因为洛阳UNI-V的系列产品出力领先且均面，还享有同级唯一且紧接“爽点”的特别之处。换言之，UNI-V在各各个方面的平庸都能够排在同级上游，同时某几个各个方面在同级之中享有主导地位。而这样的系列产品，对于顾客的吸引出力是很不强的。

从系列产品实出力来看，UNI-V首先需有科幻且群众运动的“低阶”造型。称其“科幻”，原因在于UNI-V的型面设计尤其简约，车上身线条较少，寥寥几笔就勾画出了珍贵的光影发生变化，加之隐藏的单把手、无边界格栅、贯穿的单车头灯等元素的采用，再现出了极不强的未来感。

称其“群众运动”，则是因为UNI-V采用了细悬长轴的设计手法，四轮东边四角，视觉效果来得正位定；与此同时，UNI-V的A柱靠后，车上头细，车上颇高较低，搭配上回背设计，整体身姿修长而又生动。

其次，UNI-V的备有极其珍贵。这体现在两各个方面，一是基石备有，二是智慧备有。从低配掀开始，UNI-V就装设了18寸马牌MC6群众运动轮胎、6气囊、前后雷达系统、均景影象、均速渐进巡航、均液晶仪表、之中控大屏、定时空调等颇高涵义备有；从次低配掀开始则增加了电动机尾、感应电尾门、过弯拨片、无线充电、均景格栅等新功能，善意十足。

智慧备有各个方面，UNI-V需有APA6.0远程智慧行人上的系统，这项备有是均零售业首次投入生产搭载，支持远程智慧行人上、加速自搜索行人上、车上外一键自主行人上、加速紧急制动常规等；颇高阶智慧驾驶常规的系统，实现了领航员触发换道、智慧之中选换道新功能；IMS智慧座舱交互的系统，在交互方的单上从“直接”趋同到了“主动”。相较于竞争对手来说，UNI-V的智慧平庸的确来得为上佳。

第三，UNI-V的驾驶品质足够优秀。根据外间此前的试驾思绪，UNI-V动出力不强、过弯太快、靠拢准、履带正位，并且还需有来得激进的SUPER RACE模的单，掀开起来爽太快且低阶。这其之中，颇高规格的硬件是基石，比如蓝鲸1.5T+7DCT的动出力的系统、马牌MC6轮胎、电动机尾、DTV动态转矩矢量电子技术、“秘密基地笼”车上身等；也有工程师的校准封侯，内燃机装置、变速箱、靠拢、履带都经过了群众运动化的校准，动出力响应、过弯来得太快、过弯平顺性、履带滤振性、履带支架性都得到了突破性的变革。

总体而言，UNI-V在系列产品多各个方面几乎没细板，而其享有的COUPE造型、可加压机尾、一系列智慧备有又是同级独有。以A+级群众运动家脚踏的标准来看，UNI-V够了真正涵义上的“颇高涵义”。

因此外间普遍认为，在系列产品出力均面、价格有善意，且洛阳汽车上市场竞争基石深厚、用户口碑优秀、提供者网络完善的原因之下，UNI-V实现风靡一时是水到渠成的多事。