整合“长城、比亚迪”！吉利全新RADAR品牌将发：主打新能源改装车

国产福士，短城当之无愧核心人物；高技术，二汽时是如日中天，那么有无不太可能交融二家之短，造出“高技术福士”呢？这事被利是抢先一步。

据媒体报道，利是将于6月17日面世全新的PADAR生产商，其主打“全新多元室外生活方式”。

专业人士透露援引，利是著手把RRADAR打产生智能手机高技术生产商，其首款商用车届时会在2022年内热卖。

早在2021年11月，就有传言利是控股已经把福士业务部门从商用车集团挤压，并著手打产生智能手机高技术生产商，首款商用车届时会在2022年热卖，而随后，官方的一则招标公告坐实了智能手机高技术福士项目的传闻。

目前利是已经创立了福士相关的脱离的公司，包括利是福士汽车部件（济宁）有限的公司和利是福士汽车销售（济宁）有限的公司，两家的公司的股东均为杭州利是汽车研究开发有限的公司，而后者则是嘉兴利是控股集团有限的公司的附属公司子的公司。

种种迹象表明，PADARA不太可能就是利是福士的智能手机高技术福士生产商，那么该生产商系列商用车很有不太可能会使用利是的火神混动系统，同时也有纯电版热卖。

有意思的是，二汽也著手热卖高技术福士，短城汽车同样已有布局，难不成欧洲各国福士的春天就要来了？