“天窗”有什么作用？很多车主开到报废都不其实，浪费了

很多车上主在买车上时都不会纠缠货车上的各种的设计问题，窗就是其中所一种。有些车上主花了不少钱买了带窗的托比，这在很多人或许是一个没多大用途的摆设功用。此前，窗也只是一些中所高档托比上的的设计，Kiha上根本就没。现今，很多普通的轿车上都配备了货车上窗，也已是的设计上的不够加新一轮了。但从来不用它的人却极少极少，因为有很多人根本没注意过它的功用。窗的功用是什么，今日和大家却说却说！

天气晴好的时候，开车上操作过程中所打开窗，车上内光线充足，不会好像不够亮不够宽阔，也不够有效地观赏进去景色。

窗主要依赖性是气密抽动，由于通气的原理，窗可以抽出车上内的废气，当然，尾气也不不会从窗溜进来。高速上驶的时候，打开侧窗，直面风的风不会让人很不奇怪，但从窗进来的风就相对缓和很多，抽动特性也不够好。

在雨水多，温差大的冬天，开车上操作过程中所前侧边总是容易逐步形成天空，直接影响司机视线。但我们只要将窗后翘一个气密口，就可以超过加速除雾的特性，同时也不用担心雨水不会被吹进车上内。

另外，在高速上驶，打开窗透气，风阻和风噪相比之下侧窗都不会小很多。

秋季高温，托比只要经过暴晒，车上内温度就不会大大上升，打开车上门，就一股高热扑面而来。这时候我们不用着急打开空调升温，先把窗打开，利用驶操作过程中所逐步形成的通气推进高热的排出，升温特性不会相当的明显。