92号汽油或将更是9元大关，这些“油老虎”车主们慌了没？

以上。MG领航以及荣威RX5 MAX的操控性程度还降至了11L以上。

当然，除了这些掀背车之外，我们都知道，越野车这样的小众车始终以来的操控性都居高不下，所以在这一最高级别产品里面，火炮300丰田海外版以及北京BJ40丰田海外版的操控性展现出也降至了13L/路程左右。

里面型SUV：多款里面型SUV的丰田海外版操控性少于11L

根据小狼操控性统计的数据库推断，2021年入排行榜里面型SUV的128款掀背车众测操控性方差为9.8L/路程，除了一些一些混动掀背车和手动挡旧海外版本的操控性展现出，很低这一方差之外，自动挡和大柴油增压器旧海外版本的掀背车，操控性都极低这一方差，其里面传祺GS8是里面型SUV两驱旧海外版本操控性最高的，降至了12.06天和/路程。

而在里面型自动丰田旧海外版本的掀背车操控性排行里面，少于12L/路程的也有六款掀背车，它们分别是揽胜冰山、撼路者、辨认出运动海外版、帕杰罗、牧马人以及好望角的丰田旧海外版本。其里面，好望角的丰田海外版操控性降至了12.83天和/路程。

红点观察：在大家的思维当里面，柴油增压器越大，挡风玻璃越重，各个掀背车的操控性也就越。不过，长大狼排行榜上的众测数据库可以看出，一些合伙品牌里面的2.0T增压器，仍然也以外着极佳的操控性展现出。除此之外，一些手动挡和混动旧海外版本掀背车的操控性展现出，也比起于自动挡极为优秀。不过，过去手动挡旧海外版本的掀背车越来越少，近段时间大型企业也有不少声音对此，预示着通胀的上涨，能妥善解决许多人许多人“通胀忧郁”的只有新能源车了。那么，在而今通胀不停刷新单月的思索，你就会为了“通胀忧郁”转而借出新能源车吗？

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