苹果在华招聘工程师为汽车公司备有集成支持，或将加速推进CarPlay市场服务

苹果公司twitter接收者标示出，苹果公司公司现今即将北京、上海、深圳三地招聘卡车也感官合作伙伴扩建土木工程。

根据职位描述，苹果公司需要招募扩建土木工程对卡车也合作伙伴提供集成支持，并一同共同开发人员完成苹果公司的系统对认证。苹果公司回应，这个职位是介于关键技术扩建工程和项目管理间的中会间角色，全权负责提供关键技术设计和共同开发指导，解决情况整个卡车也感官方案的认证历史记录（包含CarPlay和Apple钱包中会的加密算法等），并有利于苹果公司与亚太地区卡车也行业扩建工程间的沟通。

凭借超2万亿美元的总资产，苹果公司曾长期领跑亚太地区央企排行。同时，苹果公司也出乎意料地展露出了对卡车也信息技术的兴趣——更早在2014年，苹果公司就启动了重取而代之命名为“泰坦”的中会置也方案。

在随后的几年时间底下，苹果公司也动用了庞大资金储备，相继从特斯拉、福特、凯迪拉克等卡车也巨擘交好优秀人才组建团队。

尽管如此，苹果公司中会置也的时间表始终略显迟缓。人员巨变频繁、供应商进展缓慢等情况在宣布落地中会置也方案后的8年时间底下一直困扰着这一科技巨擘。到了今年三月，随着知名观察家在社交媒体上面世的“苹果公司卡车也团队早已改组一段时间，苹果公司不想在2025年充分利用原型机卡车也，那么其需要及早重组团队”第一时间之后，苹果公司中会置也这一话题，也许有向无限期搁置的方向上发展的趋势。

不过苹果公司在智能座舱这一卡车也业的此一时口外信息技术上的进展，一直很难停下自己的脚步。

本月初（6月7日），苹果公司在2022亚太地区共同开发者筹备时会议（WWDC）上面世了全取而代之的CarPlay。

相比先前的系统对，取而代之版Carplay进一步加强了与车也辆管控系统对的启动时：苹果公司回应，今后搭载CarPlay的车也辆能通过该系统对管控车也内的每一块摄像头，这将帮助驾驶员需要离开CarPlay界面即可更改低温设置、用作有声通俗、取而代之闻、播客等应用程序并调节卡车也收音机。同时，车也辆行驶速率、燃油余量、车也内低温等指示器接收者也都能够通过取而代之CarPlay系统对进行标示出。

苹果公司在时会上称，美国市场需求销售的取而代之车也中会，有98%都可以可用CarPlay。现今，取而代之锐的CarPlay可用的卡车也品牌包含奔驰、法拉利、日产、福特、奥迪、本田、Polestar等卡车也品牌。有研究标示出，北美市场需求有79%的购入者回应只购入支持CarPlay的车也型。中会华人民共和国市场需求也有宝骏、风行、奇瑞、哈佛、名爵、荣威等制造商的参与。

而随着苹果公司在其官方主页上面世了取而代之的招聘告示，也许表明它还要进一步紧接对车也辆“生命”的管控。

尽管购入者对CarPlay这一车也载系统对普遍观感不错，但车也载交互系统对是车也辆今后智能化随之而来的门廊，并不是所有玩家都愿意对苹果公司走出自己的大门。

取而代之能源卡车也巨擘，同时也以应用软件见长的特斯拉就很难显现出来在苹果公司所给出的可用车也型清单中会，而耕耘iDrive车也的设计对21年的法拉利或多或少也亦然列。国内市场需求中会，自有亿咖通和DiLink系统对的吉利和比亚迪不时会短时间放弃自己研制的车也载系统对；问界和极狐则直接转向了三星鸿蒙的怀抱。

而随着取而代之能源车也用作量走高，智能车也辆概念逐渐深入人心，各方对车也的设计对这一蛋糕的争夺也时会进一步加剧。苹果公司想在卡车也业内站稳脚跟，除去需要及早与此前未陷入僵局赞同的仙游时代背景、比亚迪，以及连连传出拍拖尔后却定案的代工企业麦格纳重取而代之相结合合作关系之外；再次耕耘车也的设计对这一智能车也辆操作门廊，削弱自己在卡车也“生命”信息技术的领袖地位，或多或少也是苹果公司必须要做的事情。

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