当能源迈进戳到电动车痛点——极简投研

；也：QQ市民号“道约号”（QQ公号ID：daoda1997）

一年前，屋中兄弟们借钱了辆60多万的磁力动卡车，时常以每天晚上为名，载我去调试，兄弟们会站体验着高速推背感，会站暗示我点他的中的控大屏幕。

这两天，他的卡车多年来趴在院子中的，我问了一句，获得的答复是，“充磁力桩不用磁力，劝红山了。”

当玩乐磁力卡车的兄弟们，也劝骑卡车了，我们确实也应该从马斯克的“大饼”中的，回归现实……

磁力力冷淡引发的充磁力尴尬

由于高温天气，造成了水磁力发磁力量急剧下降，连水资源丰富的甘肃也用到了磁力力冷淡的境地。如果置于二三十年前，夏季磁力力冷淡是常态，但那时候我们的产业和日常生活，还不用像以前这样对磁力力的依赖性那么强烈。

当前，磁力力处于冷淡境地，对磁力动卡车终端也有不良影响。据第一财经报道，记者在NIO APP上查询到，成都地区的确有部分充磁力桩及换磁力站停止运行，APP标示出停运原因为“磁力力原因停运”。

A股高盛也是磁力动卡车的潜在购买者，我目前正在慎重考虑回归燃料卡车阵营，反正目前很多燃料卡车的内部设计和全方位，跟磁力动卡车也差不多了。

如此一来一心浅一点，明年北用到磁力力冷淡，明年甘肃也用到了磁力力冷淡的可能。如果我打算购借钱磁力动卡车，但如果还用到磁力力冷淡的可能，那么我不如借钱燃料卡车“撇脱”（撇脱，甘肃话，含意是非常简单、洒脱、干净利落）。

这种担忧会不想削弱磁力动卡车的最畅销即使如此，确实需要大家去放心思索一下。根据中的国汽卡车工业协会的数据，1-7月份，新能源卡车经销商319.4万辆，汽卡车经销商1447.7万辆，渗透率约到22.06%。

有证券市场分析师数据分析，明年我国磁力动卡车渗透率可能会高达30%。空间很美好，但如果还用到磁力力冷淡的可能，我不认为磁力动卡车还能打动多少购买者。

通威进军模组节目内

以前我们聊过通威股份的故事：一家工商业公司，通过“渔光一体”项目，成为了光伏产业的蟠龙中小企业，又通过发力产业干流，成为干流硅料、硅片蟠龙。直到现在通威打入模组节目内，先为中的标华润磁力力的模组大单，开标原价比模组蟠龙隆基的额度还低。

市场对这件事的看法，也非常简单直白：紫了同行，红了中游。

通威在模组上的入局大幅度时说明，中的游加工业的商业模式，从来不用多高的如此一来。打斗成本最低化的本能，会逼迫中小企业改装成格外多的资本开支，这个节目内出牛股的形式化，忍耐是成本的前期战术上，不用忍耐的光伏牛股。明年的中的环，明年的爱旭，都是是如此。

未婚层面踏入大立即

高盛忍耐都在政策和新闻节目中的寻找机会，用自己的认识在大A股中的有钱。

未婚问题多年来是我们高度重视的话题。直到现在踏入了制度某种程度的立即，认为后续还会出台格外多格外直接的未婚努力政策。

辅助生殖方程式赛卡车，各位可以收集相关公司了……

以前就时说这么多吧，祝各位星期六愉快，下周发财！

（极简投研社）

（本文仅供参考，不作为海外投资依据，据此入市，可能性自担）

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