宝马纯电轿跑来了，最高续航625km，宝马i4值得权衡吗？

奔驰；也电中门跑来了，最高lb625km，奔驰i4很多人顾虑吗？

就在2月末22日，奔驰集团的；也电动中门跑奔驰i4正式股票了，对于这款两车却是大家也是比较期盼。毕竟奔驰4系由在股票以后，其市场竞争表现还是很极佳的，甚至都并不需要税项才能购买，而奔驰i4作为奔驰4系由的；也电版商用两车，从前正式股票，究竟很多人顾虑呢？

价钱/剧中统计分析

作为奔驰全新；也电动中置中门跑两车，奔驰i4却是早在月内的9月末16日就早已发布了，而从前正式股票，也算是众目期盼，该两车只提供两款系由统设计商用两车，价格比为44.99-53.99万元，从价钱来看的话，却是这款两车的价格比还是不高于，价钱相比于重油版的4系由也典高一些，不过对比同为；也电中门跑两车的一些竞品商用两车，奔驰i4还是在价钱特别保留了传统富丽堂皇品牌的一贯作风，较竞品在价钱特别并没有什么优势可言。

在外形特别，奔驰i4作为奔驰4系由的；也电版本，其适度的外形装扮却是和奔驰4系由有很多的异曲同工之三处，虽是多台；也小型汽两车，但依旧保留了家族标志性的双肾式水箱挡风玻璃，同时有别于灵长类后的天使眼LED天窗，促使更强的视觉威力。很多人一提的是，奔驰i4可以选装激光天窗，M50版本则是SR激光天窗。

与此同时，奔驰i4在外形之三处还有别于了流线型的两车顶装扮以及粗壮前后悬的两车身比例，并有别于中置无框两车厢的设计，促使更加出众的视觉效果。而在挡风玻璃三处，奔驰i4则有别于奔驰经典的挡风玻璃装扮，不过与家族中的绝大多数商用两车不同的是，奔驰i4有别于了全新设计的两车头组，看来更具视觉威力。在挡风玻璃下方，奔驰i4还保留了梯形装饰，营造出一种排气口的既视感。

在驾驶座，奔驰i4有别于全新的曲面相结合显示屏，全新的内饰设计也为驾驶座促使更强的科技感，就其来看，主要由12.3英寸的仪表盘和14.9英寸中控屏组成，内置了IDrive8.0两车机系由统，支持自然语音对话、5G互联、充电站经纬度建设工程等诸多动态，同时挡风玻璃、空调等诸多动态也都并不需要通过中控屏来开启或关停。

此外，在奔驰i4的驾驶座，还配备挡风玻璃空调系由统/混合物、哈曼卡顿环绕两车用、主动巡航控制等一系由列的实用性和驾驶辅助动态，适度驾驶座的系由统设计、科技感和富丽堂皇感都很到位。

在动力系由统特别，奔驰i4根据eDrive40和M50的不同，分别搭载单机械工程和双机械工程，前者的较大功率为340马力，零百加速学习成绩为5.7s，；也电lb总长度为625km；而后者的较大功率为544马力，同时有别于电动四驱系由统，零百加速只需3.9s，；也电lb总长度为560km。从动力系由统和lb来看，奔驰i4的两款商用两车表现都极佳，在；也电动商用两车的科技领域中也属于大众化水平，我个人建议选择高于配商用两车即可，毕竟lb总长度较小，价钱也更高于，动力系由统也是完全够用的。

编辑点评：

综合来看，作为奔驰集团的；也电动中门跑，奔驰i4的表现还是极为极佳的，它并不也许奔驰iX3一样，而是享有真材实料，最起码在lb特别奔驰i4的表现十分出众，这也进一步说明奔驰目前早已真正开启了；也电化道路。以我个人的角度来看，奔驰i4却是还是很多人顾虑的多台两车，虽说这款两车价钱偏贵，但这款两车却是在承袭奔驰4系由重油版商用两车的装扮设计，同时加入小型汽两车特有的一些细节和强劲的动力系由统，因此，如果对奔驰i4感兴趣的话，却是也是可以顾虑以此的。

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