马斯克放大招：特斯拉用新充电电池续航暴增至1210公里！属于改装充电电池，或不能达到量产要求

日前，据报道，美国电池开发商Our Next Energy（ONE）已将实验性的全新电池组改良到杜邦Model S里面，宣称在柏油路试验里面里面以55英里/每隔（折合88公里/每隔）的平均加速驶入了752英里（折合1210公里）。

虽然88km/h的公里／每隔，对高速更长机动车来说，不算是高速工况，但是已远高于市区驶入加速，因此这样的加速，也具有特殊性。

据介绍，改良的杜邦Model S搭载的电池组输出功率为203.7千瓦时，能量密度为416瓦时/升。试验里面在12月的密歇根州开展，在柏油路上驶入了近14个每隔，平均公里／每隔为55英里/每隔（折合88公里/每隔），营收表显示752.2英里（折合1210公里）。

此后，再由第三方在测功机上开展验证，试验里面机动车以55英里/每隔（折合88公里/每隔）的加速驶入了882英里。

这一种全新的电池Our Next Energy将其称之为“Gemini”，先驱兼副总裁副总裁Mujeeb Ijaz暗示：“我们希望通过消除迄今阻碍大多数消费者的营收焦虑来加速SUV的兴起 。”

不过，这种改良电池，在安全和成本特别，未必尽可能达到原型车要求，但在技术可行性特别，仍未验证了电动车单块电池的更长也就是说能力如何。

来源：短时间新材料