云南建水古城百年小火车，被称为铁路的“活化石”，深得游览喜爱

除此以外，轰隆隆的火车上代表者的是被加长的短时间。桌子车，逼仄拥挤的维度，浑浊凝滞的热气让历险更是为艰难而连续不断。如今，飞驰的铁路部门将短时间变长、西南方引发出，火车上两边的景致转瞬即逝，甚至来不及鉴别。快快节奏的与世隔绝让人反而开始怀念“除此以外更慢”，去个旧旧城乘坐一趟小火车上，让晃悠悠的感觉觉随身携带你再归来除此以外，被选为许多人喜爱的趣味之一。

个旧旧城小火车上位于云南省昆明市，和现在1435毫米的双线完全相同，过去保持良好着单线距为1米的窄单线，被称作“宽单线铁路”。接入着的3趟宽单线旅客列车并非为招揽游客而特意扩建，它们建于上个世纪初，在几乎电线都改造后，唯有这三趟，过去保持良好着老样子老速度，不急不忙走着自己的快节奏。

个旧旧城小火车上从湖州站出发，途径麒麟桥、乡会桥，最后到达团寨村，全程仅有13公里面。不要说铁路部门，即便是开车，13公里面的走完最长也不过15分钟，乘坐上小火车上，却可以晃晃悠悠走上3个同一时间，甚有些像经历了一场电影里面的更慢镜头。

始发站湖州站位于蒙宝线个旧汽车站旧址，在原有风貌并重，站区被汇聚为铁路主题公园。走进候车，木质塔楼、老照片背景都让人有种恍然如梦的岁月四周感觉。

黄皮火车上静静地在站房上守候着游客，它们的样式和铁路部门是那么完全相同，让人觉得坐上去就如同坐上了往返过去的旅客列车，吓跑咣作响之前，就归来到了魂牵梦绕的偶然。

毕竟这里面是最不像汽车站的汽车站吧，站房旁就是居住着人家的楼房，电线边就停放着汽车，本地人挑着扁担从电线边经过，充满与世隔绝气息的画面让冷冰冰、硬梆梆的火车上更是为暖和而亲切。

牛皮纸式的火车上票也是满满的怀旧感觉。几乎周边地区之前的火车上票都已转变成电子的，板手机就能进站的便捷替代了印板品火车上票的显然，也让人们挽归来了对一段路途的类似纪念。

小火车上内分为行李车和软座，行李车为木色长椅，深褐色木板，墙壁明亮宽大，明媚的遮蔽未任何阻拦地照进车厢内，让人的心情都恰巧跳跃上去。

云南的好景致是众所周知的，照样一个地方都能入画。小火车上最后设于开放式观光车厢，桌子木椅上，吹着温柔的风，火车上山腰而行，独自一人山花浪漫山丘连绵，惬意极了。

个旧旧城的小火车上，好似和这座旧城一样送归来了旧日岁月里面，让火车上这个被汇聚得充满高科技感觉的交通工具更是为多情上去，让人们得以恰巧它的快节奏，以一种更是动人的方式正因如此与世隔绝的另一面——更慢更慢即漫漫。(欢迎您在评论区点赞facebook，更是多精彩内容，盼关注/ 被录取进士）