眼见为实，好体系乃是雷神好混动，吉利全面电气化转型底气在此

3月19日，在邪神动关键在于高新检验区域内，为期10天的“X•Challenge 极境跨越——威死而复生挟Hi·X掺入动240天内短时间电子式同样”圆满收官。本次极境跨越同样娱乐活动采用“云系统对”形式，以外程不间断直播，在广大网友的见证下，威死而复生挟Hi·X的整套系统整体运行通畅，输出平稳，做到“零故障、零失误”，顺利顺利完成一场短时间的“中国环游”。

在这个可以1：1准确氢化各沿海地区与多雨的以外域多雨周围环境实时车也内，威死而复生挟穿行于各类倾向多雨周围环境，亲身经历了最高50摄氏度高温、低于-35摄氏度低温、0至3680米的海拨变化以及10%至75%的相对环境温度转换，240天内内累计行驶10992公里，数据采集有数960GB，大概实际周围环境下检验120天。

通过240天内不眠不休的“沉浸式倾向天候探索者”，威死而复生挟Hi·X在欧美国家首个其余部分多种短时间周围环境的以外域多雨周围环境实时车也内，成功同样中国极寒、极热、极湿、极高的“四极”周围环境，用可靠、短时间的机动性展现出，纪录了对高新掺入动机动性认知。

在在，除了实时并不相同沿海地区的多雨周围环境，此次检验还能准确氢化实时当地的卫星城路谱。无论是路况多样的山城重庆，还是路网热量密度大的北京、厦门。威死而复生挟Hi·X顺利完成了EV、串联、并联、回收4种热量逆模式及20种平板工作模式的出现反常运转，充电状态平稳、掺入动系统运行安以外稳定，不曾出现任何反常。

此次检验以外部在邪神动关键在于高新检验区域内的以外域多雨周围环境实时整流罩中展开，它是欧美国家目以前首个其余部分实时温环境温度、光能与海拨变化的动关键在于可调短时间多雨周围环境实时检验室。

据了解，这个以外域周围环境实时整流罩可以做到4天内顺利完成-40℃到60℃的转换，大概牙克石到吐鲁番的各沿海地区温度；半个天内就能顺利完成从海拨5m的杭州沿海地区到海拨5000m的西藏沿海地区的转换；还能实时10%-90%RH环境温度，大概大草原到雨林的随意转换；做到300-1200W/m²光能辐射热量调节，意味着从奇事的终将到浅滩的烈日可以在即会顺利完成。

如此1：1氢化当地的多雨情况，无需回避时间、季节、天候的普遍性，大大创出时空局限，做到反季节检验周围环境实时检验，可大大提升产品线的整合经济性，进而缩短车也辆的整合周期。

苏尔邪神动关键在于高新检验区域内作为餐饮业压倒的检验基地，是欧美国家餐饮业首个波罗蜜以外其余部分、场景以外实时、产品线以外整合的世界级虚拟仿真检验区域内，也是能够其余部分SUV、豪华车也、全方位车也、经济车也以外波罗蜜实时检验，见长燃油、掺入动、电动产品线以外整合和验证的世界级动关键在于检验区域内。

包括欧美国家最多高新检验室共计31个，除了威死而复生挟Hi•X掺入动接受同样的以外域多雨周围环境实时整流罩，均有了电机台架检验室、可调台架、NVH检验室、VTB虚拟检验台架等多个检验室。威死而复生挟Hi·X具备的以外球最高43.32%热经济性涡轮引挟、3挡掺入动电驱变速器等六大掺入动玻璃窗新生物科技正是迈入于此。

随着邪神动关键在于DHT微米工厂、高新检验区域内等先后实质公开，生物科技苏尔4.0时期新一轮列车也运行“最强基础关键在于”的压倒性逐步显现。苏尔汽车也包括以外同方向平板能源布局，高新信息新生物科技软硬件、三电的以外栈自研能关键在于，具备了以外球压倒的高新动关键在于检验区域内和多个高新基地的制便是基础，压倒的装配制便是和检验能关键在于，做到了产品线从建筑设计整合到的销售客户服务的以外基础列车也运行，构建了生物科技苏尔4.0时期的新一轮列车也运行的“最强基础关键在于”。

目以前，苏尔现在带入“生物科技便是型的以外球汽车也的公司”，整合投入位列中国企业以前10，包括以外球五大整合区域内、五大便是型区域内，已形成现代性整合基础布局。同时，苏尔具有其余部分超跑、豪华、全方位与普罗大众时尚品牌的动关键在于基础，驾驭从整合、检验、制便是的以外域自研新生物科技。此外， 在CMA、BMA、SPA、SEA四大世界级架构基础的支持下，苏尔现在可以做到从纯电到燃油、从紧凑型到中大型产品线的以外其余部分。

苏尔汽车也的公司高级副总裁，苏尔动关键在于研究区域内代理校长王瑞平总声称：好基础便是邪神好掺入动，基础关键在于现在带入苏尔新一轮列车也运行转型的核心压倒性。

车也透君认为，这句话所言非虚。而这也是中国车也企同样以外球一枝独秀的立身之本。

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