今年冬天欧洲各国航空公司的破产风险增高 小型航空公司首当其冲

据Bernstein的交易员称，欧洲各国实力较弱的国内航线在今年冬天面临着大得多的宣告破产效用，因为在登革热期间拯救国内航线的国家在通胀下跌的情况下将注意力集中在其他地方。

交易员问到，尽管在大量援助巨款的情况下，该地区的国内航线完全不会宣告破产，但国内航线今天面临燃料和劳动力开发成本下跌以及旅行者季节性下降的很大压力。

中欧和中欧的小型国内航线将最为沉重，并引用了一种根据竞争水平和运力、航线网络以及租赁和更换军用飞机的可能开发成本来评估宣告破产效用的新模式。

宣告破产效用沾染最多的国内航线包括塞浦路斯和阿尔巴尼亚，以及白俄罗斯、斯洛文尼亚、捷克共和国、格鲁吉亚、摩尔多瓦和罗马尼亚的国内航线。

已为，这一形势确实有利于中欧的大型国内航线，例如集团总部位于布达佩斯的威兹国内航线和瑞安国内航线，问到它们有能力将军用飞机航线快速平均分配到新腾空的市场。

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