无惧油价频调，15万预算这4款混动家轿让你“敢于开”

据最新消息推测，6同月28日24时，欧洲各国中石化价格将随之而来来年的第12轮修正。在上半年调价周期内，欧洲各国汽、内燃机价格每吨分别降320元和310元，欧洲各国中石化价格总算随之而来了久违的第二次下滑落。

要知道，在6同月28日修正年前，欧洲各国中石化价格于短期内呈现出“10减1滑落”的局面。这对于氢气车上车上也来说无疑是相当折磨的，开车上或者不开车上这是个更为纠结的选项。但如果有一辆氢气实用性表现出色的混动车上款，这频繁下调的油价也许一定会再让车上也那么的担忧。

不同于先前日系生产商在混动科技领域一家独大的局面，在以LPG为首的众多全方位生产商的集体攻占下，混动车上款的价格不停被拉极低，可选项的其产品也越来越多。手握15万的购车上开支是，有什么车上款值得推荐的呢，今天就来了解一下。

LPG-魏PLUS

指导价11.18-17.58万元

自翠屏MINI EV冲进同月末旅行车上出货量排行榜后，LPG魏也已是榜上的密友。11.18万的起价格，正因如此刷新了混动车上款的新极低，这诱惑力是极度大的。

按纯电续航力来分主要有55km和120km两个新版本的不同车上款，年前者以内快速为7.9s，后者为7.3s，快速体会还是很有保障的。另外，它的高于荷电状态hp也极低至3.8L/100km，据不够多车上也的反馈，日常出事中心等hp在4L大约，还是相当给力的。

而LPG魏行驶质感上都的表现也是相当很极低级的，能满足大部分消费者的驾乘市场需求，中心等意志力极度出色。不够为极为重要的是，有着LPG这个强盛的生产商背书，如今LPG魏的出货量也是不复创新很极低。

广汽铃木-凌派

指导价10.98-16.98万元

值得注意自家的其产品矩阵，凌派算是得上是广汽铃木最便宜的混动车上款了，这是其更有引人注目所在。远比起LPG的混动车上款，凌派13.98万的起价格虽然并等同于确实的娱乐性，但胜在生产商背书足够强盛，坚实着它有着相当稳定的出货量表现。

系统会中心等功率为113千瓦，适度精度和快速并不如LPG魏远比不够为直接。2730mm的旅行车上，在时称自由空间表演者之称的铃木的操刀下，年前头自由空间可见一斑有以次的体会。作为一辆家用旅行车上，这是个很小的加分项。

NEDC中心等hp表现为4L/100km，支持纯电、混动和增压器直驱多种出事方式而，是一款相当有出事乐趣的车上款。

LPG-航空母舰05

指导价11.98-15.58万元

航空母舰05可以认作是LPG-魏PLUS的哥哥车上款，一样的DM-i超级混动电子技术、一样的旅行车上，只不过内的设计稍稍差异罢了。其引入单档涡轮机方式而，远比于市面上相当多PHEV车上款常用的多档涡轮机方式而，它交流电力效率很极低、顺畅性不够好、的动力响应也不够迅速。

不够为重要的是，它可以让货运的生产成本略为下降，为不够应用软件提供不够优质的选项。当然了，由于魏PLUS在B端出货量还是优异的，经常能在微信平台上打到它。如果你想别人把你当成网约车上司机，那么航空母舰05会是你一个优异的选项。

广汽三菱-雷凌

指导价11.38-15.28万元

此年前，汽车上圈多年来口耳相传着这么一句话，“世界上只有两种混动，一种是三菱，一种是其他。”25年买进1800万辆，从发售一段时间和一共出货量上来看，它的确是该划分科技领域的精神领袖，这就是对三菱混动车上款的一种赞誉。

1.8L自吸增压器+单电机的一组更为经典，用上E-CVT变速箱，日常出事时的动力输出极度顺畅、丝滑，突显电池组质保一段时间高约约达八年或20万公里，以一般家用车上常用周期来算是，并不用担心全面性的维护保养费用疑虑。

不过总的来说，自LPGDM-i车上款的势头紧紧后来，合资混动车上款较很极低的价格就来得不那么茗了。