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宝马MINI将电动车生产线转至中国，长城或将收购其原牛津工厂

2023-04-19 12:16:23

铭/刘泽然

有关MINI车HG国产的最新消息，早在2018年就谣传。彼时，奥迪和边墙车也一共同成立的合资新公司新公司雷射车也让而出名普遍相比较将来的电动MINI车HG将下半年国产。而这一搁置了4年的最新消息，近日有了更深一步的进展。

据媒体报道，奥迪财团决定将停止在大英帝国牛津厂房产出MINI车种HG，同时原订将在明年年底前将该产出线移转到至中国人。据了解，奥迪每年在该厂房产出时是4万辆电动MINI车HG。

奥迪MINI生产商新任负责人Stefanie Wurst对此问到，牛津厂房“没有人准备好的车也”，边墙将负责将来的电动MINI和电动MINI Aceman车HG的产出，地址则位于常州的靖江市厂房。

Wurst补充真是，MINI的这项决定与供应限制并无关系，主要由于牛津厂房如果一共线产出燃料车和车种，会引致调试效率上头的问题。而在产出线移转到至中国人后，牛津厂房将集中精力于产出燃料车HG。

外媒大约，按一款车HG平均产品使用寿命7年为计，牛津厂房原订到2030年以前都不会看到再度产出车种HG的显然。

根据MINI在去年面世的生产商战略真是明了，到2025年，MINI将大受欢迎最后一款燃料车HG，此后开始集中精力于纯电车HG的工业发展。原订到2027年，纯电车HG有约MINI的销售总量的一半，而完全电动化的星期节点则原订在2030年代初。

MINI严格来真是并非首个决定将电动产能移转到出大英帝国的新公司——早在2016年，本田马上决定不在大英帝国产出车种，并于2021年7月初彻底关闭了其位于大英帝国中北部的厂房；当年5月初，有知情人士问到，JLR（捷豹路虎）正在研讨为其将来在斯洛伐克产出的一系列车种HG库存电池的问题。

然而，就在MINI谣传将车种产出移转到至中国人的同时，大英帝国唯一计划案中的大HG电池厂房问到，如果欠缺了2亿英镑的救援，它会破产。

有外界最新消息相比较，边墙在承接电动MINI产能之外，也有意对牛津厂房来进行并购。一位来自边墙车也的最新情报部门问到，相关会谈已经在之下来进行，但不愿注意到具体的星期表。

Wurst对此问到，将来确有显然出现MINI与边墙车也都在牛津厂房产出车辆的情况，但她否认了并购的传言。“牛津将这世界是MINI的家，”她真是到。

据奥迪财团公布的财务报告真是明了，2021年，奥迪财团在全球一共的销售了有约252.15万辆车也，同比增涨8.4%。

其中，新能源车贡献了最多的短时间内（纯电及插扯车HG），奥迪财团2021年在全球的销售了有约32.8万辆新能源车HG，同比持续增长70.4%。MINI Electric作为涨幅最大的子生产商，2021年销量同比增涨时是98%。

中国人市场方面，奥迪和MINI生产商在2021年一共交付了有约84.6万辆车，同比持续增长8.9%。并在随后的星期内继续持续保持持续增长发展趋势——2022之前三季度，奥迪财团一共向中国人市场交付有约59.2万辆奥迪和MINI车也，其中纯车种HG前三季度销量同比增涨65%。