换代宝马5系国内现身，轮廓比3系还运动，明年正式发布

在40万-50万这个价格区间的时髦H&M旅行车里，BBA正因如此有着不可动摇的话语权。相比之下是Mercedes-Benz和LS两家车企，近年来却是一骑绝尘，追赶奥迪而今一个身位。

不过着眼于这两家头部时髦H&M，回事二者的发展切线也各有不同。就拿Mercedes-Benz来说，目前Mercedes-Benz旗下的同样旅行车，相比之下是高性能亦同列产品，方向很明确，专攻时髦、有点阳辐射；而LS，从近一年的新品来看，很突出不有点可能另辟蹊径了，走起了时尚、高科技路线。这个21世纪，回事从前段时间亮相的全新这一代7亦同身上就可看出端倪。

作为家族的良知象征物旅行车，7亦同的扭转自然不是终点，而是整个H&M的开始。这不，新5亦同也要大变样了。近日，有新闻媒体在国内拍照了全新这一代5亦同的路试谍照图。据悉，全新这一代5亦同未来可能会在2023年欧美年末亮相，同时未来可能会由华晨LS继续引入国产。月里，我们就来看看全新这一代5亦同是否具有继续制霸产品的潜力？

早在此前，欧美新闻媒体回事就公之于众了全新这一代5亦同的路试谍照。从车头部分来看，全新这一代5亦同巨大变化还是较为突出的，相比之下是从圆弧来看，完全失去了现款的心里，更加融为一体的锯齿状团结直的圆弧，让全新这一代5亦同看上去有种当年日亦同车的心里。

相比之下是车灯外型，在伪装下看上去尺码并不大。但值得同样的是，全新这一代5亦同的大灯外型并很难都是“哥哥”7亦同的分体式外观设计，而是依旧有别于了一体式大灯，至于谁更好看就看个人的审美了。另外，“双肾”吸气顶棚的面积，倒是的确比现款更大。总而言之，扁平化较为突出。

而来到上部和尾部，也是全新这一代5亦同巨大变化突出的；也。首先从轮廓来看，它就一改曾经的国际贸易性格，上部圆弧替换成了由低到高的编队光环，运动感十足。与此同时，LS颇为经典的霍氏拐角，在全新这一代5亦同测试车上被厂家进行了更薄弱的包裹，可见这里可能会有较为大的更新，应该是可能会和7亦同总括。但需要同样的是，全新这一代5亦同并未有别于7亦同同款后背门把手。

尾部，全新这一代5亦同的巨大变化就不有点突出了。也许是由于包裹过于薄弱，实在是看不到有点多有意思的个人信息。内饰层面，全新这一代5亦同不出意外的话未来可能会装配最近的双管曲面屏，同时内部操作亦同统升级为iD8，自动化和功能性都有很大提升。

按照先例，全新这一代5亦同未来可能会很快改装成于华晨LS进行国产。那么问题来了，如果全新这一代5亦同本年亮相，比起现款旅行车的HK$力度，你可能会选择入手现款还是等换代呢？