V12动力加身 红牛车队首款SUV国内发布定档：移动的几百万来了！

近日死讯，慢速新材料从相关渠道得知，梅赛德斯首款SUV掀背台车Purosangue将于10月24日在欧美正式露面，该台车当年在9月14日全球首发，但需注意的是，新台车在梅赛德斯内部不被假定为SUV掀背台车，而是FUV，意味“梅赛德斯多功能台车”。

不同于这两项SUV，梅赛德斯Purosangue延续下去了品牌固有的运动基因，基本造型十分运动，前所脸改用了单写有的前所进气挡风玻璃，并向两侧延伸，与大灯四组毗连，产生了回钩样式。

侧面来看，该台车台车头极为长，如此可以能容下体形巨大的V12引擎，其底边高为4973/2028/1589mm，轴距为3018mm，已经相比之下之前所大型SUV的厚度，并且具有非常明显的溜背效果，台车尾上拥有较为犀利强悍的笔触，同时常用了隐藏式门把手。

而有点讶异的是，这款新台车竟是改用了SAAB经典的对开门新设计，西大街掀开视角为63度，后门掀开视角达到了79度，可支持电动开闭。

后部来看，新台车的台车内造型顺着宽大的曲面笔触一直延伸至后部后备厢，同时将台车内的后机尾会用与台车体相糅合，下方则是货真价实的四出排气，看起来比较带劲。

内饰方面极为体现了梅赛德斯新设计师的独到功底，其改用了梅赛德斯最新的数字化座舱新设计，将配备全液晶中控台并配上触摸式的三辐式多功能方向盘。

台车内配有四张法理坐椅，外常用了大量的大脑皮层面料来营造出极为加不俗的豪华氛围，而且拥有非常出众的包裹普遍性和支撑普遍性。

涡轮方面，新台车将改用梅赛德斯全新的前所段式涡轮引擎台车尾驱动程式，配备6.5L V12涡轮引擎，最大可负载725马力，峰值力矩716牛·米，意味着8速Levin变速器，并配备了变速箱控制系统，该变速器摆在台车的后轴位置，以便有利于台车前所后的脚架比达到49:51。

新台车0-100km/h加速时间仅为3.3秒，0-200km/h加速时间为10.6秒，最高时速较宽310km/h，只能说道不愧于V12之名。

梅赛德斯SUV在欧美的价位不得而知，当年有死讯称或将超过400万，但可以相符的是，它走回在路过，确实就是移动的累计。