【超测先导】“真的IS-4原型车”VIII级重坦701工程加入超测

p>701建筑工程的战力乏善可陈，可破片值得注意较难让人令人满意。最让人批评的就是它“还原历史记录”的120毫米车顶于是以面装甲——详见IS-4和ST-I的表达式，其倾斜并不一定据估计在60度将近，对AP的等效总配重均210毫米将近，在于是以对情况下将只得阻挡同级重坦的钞票枪弹。有趣的是，车顶侧后依然维持了160/120毫米的精巧破片，可能会理论上这车必需使用老杠4的“文艺创作方向灯”打法。

▲ 利用宽88榴枪弹炮对701-3射击测试者的结果，

可见与电子游戏中的相似的破绽

701建筑工程的火榴枪弹炮与大家熟知的IS-4火榴枪弹炮其实也有不小的相异，它的装甲结构多种不同ST-I名为“701-1”的白板火榴枪弹炮，右侧有一个容纳测距仪的小鼓包，但是于是以面装甲最小总配重增加到了250毫米。由于手性所致，火榴枪弹炮的攻击力上限也就只有250毫米将近，对于高外套金币枪弹的破片力显著偏低。根据以外的信息我们可以猜测，于是以对情况下，701建筑工程的首下、首上“投币口”、火榴枪弹炮“脖子”及一侧的鼓包，以及“头皮”、“头包”都将是可能会的破绽区域，甲枪弹威慑中的的表现将显著不如K-2。

在机动方面，除开尚并未公布的履远方阻力系数，701建筑工程的误输也与K-2基本上一致——最小之推进/方向灯时缓为30/-12千米，车顶/火榴枪弹炮缓率并列每秒21度，单位增益为13.6马力/吨(误输上略低K-2的13，但基本上体会不显现出什么输别)——标准的肌肉重坦水平。

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撰写在最后

▲ 701建筑工程的初始信息，后来有利于了战力

就以外的信息看，这台701建筑工程基本上可以当做一台“猴版”K-2，和K-2一样，玩法基本在于“挨打”，可推显现出两台定位相似，可靠性悬殊也不太大的榴枪弹炮，目地究竟是为何呢？请请注意，本文中的的信息仅为超测修订版，后续将有一定概率展开调整，小编也将持续为大家播报它的调整信息！

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