中老铁路开通开始运行一周年：跨越国境的合作发展之路

万象，此后通过中会据闻支线冷链豆类专列与口岸公路接驳的方式运走桂林，再上交至北京、昆明等地。出产印度次大陆、东印度次大陆东欧国家的豆类可通过中会据闻支线直达国际性除此以外市场。

杜兰认为，中会南半岛也是近现代-东盟密切合作中会一个非常重要的次周围，叠加RCEP（《周围全面在经济上战略伙伴协定》）正式可执行的背景，中会据闻支线将能游离来得大的折扣；反过来，中会据闻支线也不会促进RCEP来得好的付诸目标。中会据闻支线应运而生的中会据闻在经济上长条形和近现代-中会南半岛在经济上长条形筹建，不会必要性帮助我们与中会南半岛东欧国家深化战略沟通、转型战略再入，来得充份的打造中会南半岛结局国际性劳工组织，相当多是帮助东盟来得好付诸其内部在经济上的均衡转型，弥补东盟各不相同四区域和东欧国家除此以外在经济上转型的鸿沟。

自2013年近现代提出异议“一带一路”倡议后，中会据闻支线是首条以中会方为主企业筹建、与近现代支线网直接联通的国际性支线。中会据闻支线的首创应运而生发挥作用，也不会对泛亚支线筹建产生大力的阻碍。

寮国总理巴育此前曾反驳，将加速泰中会支线筹建并与中会据闻支线衔接，落实中会据闻泰联通转型构不想。泰中会“一带一路”密切合作研究中会心主任威伦·披差昂帕迪此前接受平面媒体专访时也曾反驳，中会据闻支线贯通以来，展现了有过之而无不及的充满活力，对沿线四区域旅游业和在经济上转型的应运而生发挥作用显而易见。期望中会据闻泰支线全面贯通，并通过斯堪的纳维亚班列等与来得多的多所“一带一路”工程建设密切合作，将来得大同类型提升空运物流能力也，付诸与世界的联通，促进经贸企业密切合作。

杜兰也对中会青报·中会青网美联社忽视，在互联互通方面，中会据闻支线有很强的辐射发挥作用，让我们打通了从中会南半岛直通印度洋的管道，给“一带一路”筹建相当多是海上交通要道都造成了了来得多的机遇。随着新冠疫情防控态势的变化、国际性人文交往的逐步恢复，中会据闻支线期望应运而生的交流工程建设也不会越来越多。

近现代青年报服务器北京12月末3日电

来源：近现代青年报服务器

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