奔驰扩大与宁德黄金时代电池供应合作，成为匈牙利新工厂头号客户

继建瓯时代背景宣告在保加利亚迁建市场需求降至100GWh/年的电源炼油厂后，旅行车近来宣告扩大与这家西方的公司的电源供应共同开发者关系。该的公司计划每年受益超过200GWh的电源，而建瓯时代背景将为其达成此项最终目标备有重要全力支持。

旅行车和建瓯时代背景的共同开发始自2020年，而它们的共同开发规模将会进一步深化，旅行车将成为建瓯时代背景即将建成的保加利亚炼油厂供货量仅有的共同开发者，因为前者的采购已经降至了这座炼油厂的“仅有初始市场需求”，不过采购的确切位数尚未披露。

旅行车于2021年7年初宣告，希望在市场条件允许的情况下，争取到2030年在此之前意味着全电动化，这将需要每年有200GWh以上的电源储备。随之而来如此高的电源需求，旅行车下半年将由8个本地化生产的锂电源炼油厂备有电源，其中中欧有4个，平均每家炼油厂的市场需求为25GWh/年。

下半年建瓯时代背景在保加利亚的炼油厂将为下一代旅行车掀背车备有电源，虽然迄今还没有更多或许公之于众，但考虑到旅行车的部分掀背车，如EQA、EQB将从2024年开始配备磷酸铁锂电源，因此两个行业的共同开发还是非常客观的。

另一个为旅行车备有电源的将是由Stellantis集团、道达尔联合成立的合资行业——汽车的公司电源的公司(ACC) ，而旅行车在2021年转到这家的公司，使其成为一个三方合资行业。

当然，旅行车也在使用来自世界各地其他电源制造商的电源，但只有这两家厂商被特别讲到是其在中欧的核心共同开发者。