满帮上线货主借款人体系 司机可查看货主借款人再接单

3同年16日消息，近日，数字货运跨平台满帮月问世其首套客船同业等级体制，为列车长接单提供更是多参考，较好保障列车长权益。

据报，从2021年开始，满帮开始对跨平台凝固的涉事和纠纷进行时数据分析，并开展了大量的用户国家有关，尝试对客船用户进行时各别监管，并且引入了针对客船的“正负向附加”组态：运费账面迟速（迟）、涉事较少（多）、延期较少（多），通过给客船打上相关业务附加的方式，规章客船犯罪行为，帮助有数列车长理解、识别系统客船选择试产。

该体制根据客船真实交易犯罪行为，从客船的交易服务质量、涉事纠纷状况、保单世昌度等几个维度综合计算得出一个同业等级分。直观来看，对超出基础发货单数的客船，满帮跨平台时会具体择优其过去90天内的完单量、成交率、延期率、好评率、有责客诉率这五个这两项，依据各这两项项在全都跨平台的排名进行时评分，量化累计后给与客船的同业分，并展示出相对来说应的同业等级，向所有列车长开放。同业等级目前共总称五级，其中5猎户座为同样，向下依序为4.5猎户座、4猎户座、3.5猎户座、2.5猎户座。同业分每个同年更是新一次。

对于超出一定同业等级的客船，跨平台时会予以荣誉采纳及权益激励，同业优秀的客船将获得货源应展示出、专属客服、加赠发货次数等权益，反过来，针对同业等级较差和有利益冲突犯罪行为的客船，跨平台也将进行时相应的处罚和新功能限制。

同时，跨平台还将同步展示出客船的正负向附加。转化同业分这两项状况，同业等级高的客船时会展示出正向附加如：运费账面迟速、涉事较少等；同业等级较差或不符合规定的客船则时会在显著前方展示出附加如：运费账面迟、延期多等。列车长可以通过抽象展示出的评价附加进行时判断，较好的甄别优质客船。

描绘出客船同业等级，满帮还工程建设的设计了针对客船社群的完整成长组态。客船可以通过自学同业评分规则、线上支付等方式降低一定的同业分，进而规章较好业务。同时满帮也时会提供更是多的工具，让客船和列车长在涉事、控诉流程的取证和程序简化。

满帮从去年底开始在个别内陆地区飞行测试客船同业等级，从今年春节前后开始其后在江苏、济南和湖北三市上线实施，原定很迟速将市场推广到全都国范围。

负责同业体制的满帮跨平台事业部相关人士透露，最后，在客船同业体制逐步市场推广的过程中，满帮也时会根据客船和列车长朋友的建议反馈大大改进提高效率，抛光同业体制本身，期盼通过一系列的举措，大大驱使客船与列车长养成良好的保单犯罪行为习惯，让客船发货、列车长接单更是放心。