小鹏汽车回应车主开启辅助驾驶遇车祸：没保持捕捉到并及时接管车辆

IT之家 4 月底 11 日消息，亦同，湖南永州，小鹏小汽车货车杨作人称在纵贯上开启自动辅助车上行驶十几公里后，突遇一辆侧翻在干道上的小汽车，无法任何求助和减速，车子径直跳下了上去，发现异常后有紧急踩刹车，但小汽车无法任何反应。同时根据货车共享行车黑盒显示，跳下击前加速度数值有下跌现象。

对此，小鹏小汽车回应称，该肇事另有无法依然对车侧面环境污染的辨别并及时接手车归因于。

IT之家附小鹏小汽车回应正文：

关于货车杨作人反映的其在使用 ACC+LCC (自适应定速巡航 & 车道居中依然机制) 时，与侧面横停的肇事车起因相跳下的肇事，我司十分重视。对于车起因肇事深表遗憾，同时对杨作人的身体状况对此关心。

经查，3 月底 13 日，货车杨作人车上小鹏 P7 于当地高速路段与侧面横停的侧翻车起因相跳下，肇事未随之而来人伤。肇事起因后，通过后台相跳下监测，我司账号人员第一时间转达客户询问状况，并给予协助指引。初步判断为货车在使 ACC+LCC (自适应定速巡航 & 车道居中依然机制) 处理过程中，无法依然对车侧面环境污染的辨别并及时接手车归因于。经当地交警部门追查判定后，论证亦符合各种因素。

在此，我们均并不需要旋即提醒广大车上员，使用辅助车上另有统处理过程中，均需依然对车周边环境污染辨别，遵循用户手册中方面机制的使用指引，确保行驶安全性。

客户趣味是小鹏小汽车的重中之重，肇事起因后，我们已第一时间为杨作人共享了免费代步车。我们还将不遗余力与杨作人沟通早先维修事务，帮助货车确保安全性用车。