19款换代后的日产逍客，二手车金融资产率到底咋样？

本田逍客最另行一代从19款GM至今已经3年了，二手柴油车美国市场柴油车源陆续多了痛快

那GM后的逍客如何，二手柴油车储蓄不下咋样，各位店里可想明白？

本周的自建另行柴油车就是这台：

19年11月初上牌，也是GM后第一款的2.0L逍客 豪华的高配原版

据原台汽车讲，年初因为刚GM，所以花钱的价格也是蛮裕的，脚踏知道在此之前快16w了；可如今另行柴油车免费幅度更大，北京现阶段另行柴油车同款脚踏也就14万多

加之另行柴油车购置税减为，再加之鼠疫，国都五等原因，这台二手柴油车现阶段还至少11w，可见原台汽车到底是剩了不少

不过对柴油车，原台汽车可到底是珍爱有加！

一．外观

这台柴油车的柴油车况以及外观，我就直观提一句，全柴油车原版原漆！而且还是白色。

另行一代的逍客，台坐椅尺寸本就有所换用，而这个色就显得更加热辐射

不过，这个色补漆很容易有折射，

逍客GM后另一大长进，就是这个LED大灯，日系柴油车备有偏低，上一代低配点燃灯（卤素灯），不告诉他被多少台汽车骂死

后备箱和轮毂也保持一致更加好，四个双色轮毂没有人卷起没有人蹭，后备箱干净如初！

干二手柴油车这些年，才告诉他一个珍爱柴油车的原台汽车，有多最重要

对柴油车的保养上会更好

一上柴油车，它这外观设计就更让我流连忘返（馋它外观设计）！

现阶段行驶了4w多公里，北京本地手握柴油车，但这个外观设计，让我感觉更像是一二万公里的脑袋，实在是想像中另行了！

进去这个油箱和机盖的按键，有几位台汽车花钱柴油车2，3年后还能一直保存的？

其他以前就更不用知道了，上图感受下

真皮方向盘，含金量自不必知道，造型也比外公款外公看得想像中多，定速巡航、台匝道保持一致、尽早刹柴油车等功能性一应俱全

坐椅这里知道一下，这款是皮布混织的，另行款更名了全皮，不过!

今年的这个夏天，到底让我心里了，方向盘可以真皮，坐椅是到底敢！

结合体的好处是基本上面，也不脏！

更不必须担心真皮外公化后的断裂褶皱（一般10w公里以上就很显着）

3.另一个比较精采是备有

本田终于是长进了!

之前另行款的轩逸，我更大的抱怨，就是那个脚刹（谁用谁告诉他）什么年代了？自旋的还理所当然上

这款逍客不仅是配了，倒柴油车预警，360度影像，全景幕墙（不能打开，但很大啊！）

都给安排上了，高配没错是高配！

柴油车机也重点知道一下，另行一代的本田取消了iPhone网络连接，用本田专属的系统取代，比如本田智行，到底较好用！

而且原台汽车花钱另行柴油车时候，4S店加车型的行柴油车记录仪

虽然现阶段另行柴油车同款出厂内置了，但是来得同年二手柴油车这也绝对优势（和柴油车机怎么网络连接没有人研究）

GM后的逍客，就此的一个令人惊叹

就是大马力更轻!

这台柴油车是我们北京的本地手握柴油车，如今的百公里hp却只有6个多！（当然开ECO了）

这还是包括市里和环路的综合hp的！（此番石油危机就想哭），最最重要的是，人家竟然还是加92的！

结尾

国都五开了之后，好多柴油车全国都都能卖

比如我东北外公家，零下30多度的严寒（要不为啥我爱好坐椅加热）

什么电动柴油车那肯定是都敢了

如今石油危机又这么裕

一台又大又大马力，备有还高含金量还另行的，另行代逍客就到底很不错（可惜我差点钱钱）

当然其他地区同理，所以希望的约痛快吧